1. Juni 07 Adriaüberquerung von Lastovo Kroatien nach Vieste Italien
Adriaueberfahrt von Kroatien nach Italien; 10 sm vor der Ital Kueste: wind zunehmend auf 6-7 Beaufort: 2 Reff in Grosssegel und Genua und Zeit die Ital. Gastlandflagge zu setzen.
Am Vorabend Wasser und Diesel bunkern - bei überraschend freundlichen Beamten an der Zollstelle in Ubli ausklarieren – an alter militärischer Kaimauer für die Nacht längs anlegen – alles vorbereiten für frühes Ablegen.
| 03.30 | nach kurzer Nacht klingelt der Wecker – aufstehen – Katzenwäsche – und los |
| 03.47 | Leinen los auf Position N 42° 47,5’ – E 17° 27,7’ und vorsichtige Ausfahrt bei Vollmond aus dem Inselgebiet mit mehreren Buchten. Bei ruhiger See, Windstille und guter Sicht motoren wir mit Kurs 210° Italien entgegen. In der Ferne sind einzelne Lichter von Schiffen zu sehen |
| 04.15 | es beginnt zu tagen – Kaffee und Imbiss |
| 04.55 | ein Kreuzfahrtschiff kreuzt uns offenbar mit Kurs Dubrovnik in ca. 1 sm |
| 04.57 | der Vollmond verabschiedet sich rot am SW-Horizont |
| 05.10 | Leena gratuliert ihrer Schwester per SMS zum Geburtstag |
| 05.22 | Sonnenaufgang – ausschalten der Navigationslichter |
| 05.30 | der Skipper geht schlafen – die Bordfrau übernimmt die Wache |
| 07.30 | Kaffee und Müesli, dann kommt Wind auf |
| 08.00 | Segel setzen – SE-Wind mit 3 Bf – leichte Kurskorrektur am automatischen Pilot |
| 08.50 | Wetter Dubrovnik-Radio über UKW Ch. 7 engl. abhören – sieht gut aus für uns |
| 09.00 | Inselgruppe Palagruzo in 10 sm Entfernung Stb quer ab |
| 09.30 | bis Mitte Adria versch. SMS abgesetzt, dann keine Verbindung mehr |
| 10.00 | Pos. N 42°15,8’ – E 16°26,9’ mit regelmässigem Wind aus SE 4 (am Wind-Kurs) kommen wir gut voran. 33,5 sm sind zurückgelegt und noch 26 sm vor uns bis Vieste am Sporen von Italien |
| 10.10 | Leena geht schlafen |
| 10.30 | Segel dichter nehmen – Wind fällt etwas vorlicher ein sowohl die Kroatische wie auch die Italienische Küste sind knapp sichtbar “Studium“ Hafenhandbuch: An- und Einfahrt Vieste |
| 11.00 | stündliche Ortsbestimmung vorgenommen – es ist dunstig und bedeckt geworden |
| 11.20 | beginnen Schiffahrtsstrasse der Grossschiffahrt mit viel Verkehr zu queren und müssen dabei aufpassen |
| 11.40 | der Wind hat auf 5 – 6 Bf zugelegt – Speed bis 6,7 Knoten – Wellenhöhe hat ebenfalls zugenommen – Leena bringt Schwimmwesten und Lifelines – einzelne Spritzer an Deck |
| 12.00 | gehe gesichert zum Mast um 2 Reffs im Grosssegel einzulegen – kommen gleichwohl mit 7 Knoten voran |
| 13.00 | nur noch 10 sm bis Vieste – Wind konstant 6 Bf – rassige Fahrt mit 7 – 7,3 Knoten |
| 13.30 | etwas essen, um für die nächsten Stunden fit zu sein – Wellen werden höher – Spritzer an Deck häufiger |
| 14.00 | Italien erwartet uns mit einem Furioso: Wind nimmt weiter zu auf 6 – 7 Bf – Genua wird mit einigem Kraftaufwand gerefft – Konzentration auf Anfahrt Küste und Hafen Vieste |
| 14.25 | Wind erreicht konstante 7 Bf * - im Lee ausserhalb des Hafens bergen wir die Segel, was bei diesem Wind anspruchsvoll ist aber problemlos erfolgt. Einfahrt in den gut geschützten Hafen, wo wir eingewiesen werden |
| 14.47 | nach genau 11,0 Std (Zufall !?) sind wir an Steg / Muring fest und freuen uns über die rassige Querung der Adria – wir belohnen uns mit einer heissen Douche, später im Städtchen mit Cappuccino, gutem Essen mit einem Glas Rotwein. |
* Leena vermerkte im Logbuch: “…der Zeiger zeigt bei Böen ein paar mal 8Bf an…
meine Herznerven…“ (;-) alles ok.
